Stator-Segmentierung: Materialeinsparung und CO2-Reduktion
Die Segmentierung vom Stator, das Aufteilen des Statorpaketes in Kreissegmente, ist ein Verfahren mit Zukunft. Sie profitieren von Materialeinsparungen, denn es besteht keine Abhängigkeit mehr zwischen dem Stator- und dem Rotorpaket. Jedes Bauteil kann aus dem idealen Material und separat gefertigt werden. So werden auch die Stanzwerkzeuge kleiner und prozesssicherer.
Neue Möglichkeiten in der Motorenkonzeption
Neue Motorenkonzepte werden möglich. Die Fertigung des Stators kann optimiert werden. Die Segmente richten sich nach folgenden Parametern:
- Nutteilung
- Segmentgrösse
- Verbindung/Kupplung zwischen den Segmenten
- Toleranzen, Materialien und Temperaturbereiche
- Montage
- Isolation und Umwicklung
- etc.
Ganzheitliche Betrachtung bei der Lösungssuche
Dadurch wird das Optimum erreicht:
- Die Segmente werden präzise verbacken.
- Die verschiedenen Verbesserungen führen zur Reduktion von Toleranzen.
- Die Durchmessertoleranzen, getrieben durch die Präzision der Segmente, verringern sich.
- Die Höhentoleranz der Segmente verringern wir mit unserem gesteuerten Backprozess. Keine Distanzausgleiche und konstanter Eisenfüllfaktor.
- Damit kann der Stator einfacher aufgebaut werden und die magnetischen Kennwerte verbessern sich.
Vorteile der Stator-Segmentierung
Höchste Präzision
Gebackene Einzelzähne und Segmente sind sehr präzise und enge Durchmessertoleranzen werden möglich. Für alle Grössen von Statoren.
Innovatives Backsteinverfahren
Die Segmentierung und Schichtung im Backsteinverfahren ist eine materialsparende Variante, basierend auf unserer DKS®-Technologie.
Unabhängige Materialwahl
Die unabhängige Werkstoffwahl für den Stator und für den Rotor ermöglicht Optimierungen und eine vollständig getrennte Fertigung der Baugruppen Stator und Rotor: Es kann ein magnetisch höherwertiger Werkstoff für den Stator und ein Werkstoff mit höherer Festigkeit für den Rotor eingesetzt werden.
Umweltschonende Produktion
Die Segmentierung reduziert den Materialbedarf und somit auch den CO2-Ausstoss, was den Weg zur CO2-neutralen Produktion ebnet.
Das sagen unsere Mitarbeitenden
«Die Stator-Segmentierung ist ein Verfahren der Zukunft, spart Material und ist Industrialisiert.»
Pascal Huber
ProduktionsleiterHäufig gestellte Fragen zur Stator-Segmentierung
Aufgrund der Segmentierung und der damit gleichgerichteten Walzrichtung sowie aufgrund der beinahe kurzschlussfreien Verbindung der Lamellen untereinander durch die Backlacktechnologie erzielen wir bessere magnetische Eigenschaften.
- Dies ist abhängig vom Durchmesser, von der Anzahl Segmente und von der Materialdicke
- Bei 18 Segmenten haben wir schon eine Durchmessertoleranz von weniger als 0.06 mm realisiert.
Begleitung im Engineering
Wir unterstützen unsere Kunden vom Vollstator in die Segmentierung. Dabei gehen wir im Rahmen eines Engineerings folgendermassen vor:
- Besprechung des heutigen Designs, Geometrien, Zusammenbau, Materialien und Mengen
- Vorschlag von 1 bis 2 Segment-Geometrien inkl. Verbindung/Kupplung
- Optimierung der Verbindung mit dem Kunden (mechanisch, elektrisch, fertigungstechnisch)
- Herstellung von Dummies zur Validierung und Optimierung
- Herstellung von Muster-Bauteilen zur Erprobung
Workshop & Lösungsfindung
Im Rahmen von Workshops mit Ihren Anforderungen, unserer Erfahrung und unseren Fragestellungen diskutieren wir verschiedene Lösungsansätze und definieren das Vorgehen. So analytisch gehen wir vor.
CDMC – Customer Development and Manufacturing Center
Das macht SWD einmalig: Wir ermöglichen Ihnen neue Elektromotorkonzepte mit neuen Elektroblechpaketen. Über Workshops entwickeln wir mit Ihnen das Elektroblechpaket und die Fertigungsverfahren (Development). Danach folgt die Fertigung von Mustern und Serienteilen (Manufacturing) bei SWD. Nach der Validierung und Anlauferfahrung kann die Produktion auch zu Ihnen verlagert werden.
Begleitung in die Serienproduktion
So begleiten wir Sie als Kunde in die Serienproduktion:
- Konzept zur Serienfertigung mit Investitionen, Anlagentechnik und Budget zu den Teilepreisen
- Umsetzung des abgestimmten Konzeptes mit Fertigung auf SWD-Maschinentechnologien
- Fertigung bei SWD oder bei Ihnen
Zukunftsaussichten mit Stator-Segmentierung
SWD verbessert die Technologie der Segmentierung laufend. Die komplette Segmentfertigung auf unserer BPS®-Technologie ermöglicht eine vollautomatische Fertigung auch bei Ihnen. Die Segmente können mittels Backen auf Länge mit immer engerer Höhentoleranz gefertigt werden. Mit der 100%-Durchmessermessung lassen sich auch die Durchmessertoleranzen reduzieren. Hier stossen wir mit unserer Kompetenz im Bereich Digitalisierung und Fertigungseinflüsse zusammen mit verschiedenen Kunden in neue Dimensionen vor.
Impressionen
Unser Fachspezialist ist bei Fragen gerne für Sie da.
Factbox
- Segmentierung spart Material und reduziert CO2
- Durchmessertoleranzen werden verringert
- Höhentoleranzen werden reduziert
- Segmentierung auch für Axialfluss-Motoren mit 3D-Segmenten
- Segmentierung auch mit KO/GO-Elektroblech
- Vollumfängliche Industrialisierung